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    所有的零件其实已经在地面造了出来，内部和外部的一些基础结构都存在，到时候组装或焊接到一块，然后内部直接把仪器和设备装好就可以了，模块化就是这么方便。

    尽可能的要把工序进行精简，要不然哪怕是机器人在太空中工作都会浪费很多时间和能源。

    毕竟在地面的制造基地中有大量的从业人员，还有智能设备进行制造，所以做这些都不是事。只要不对外进行透露，别人永远都不知道你的生产力有多大。

    在“雕”级和“隼”级空天飞机都生产了几架之后，它们就正式的进入了智能化量产阶段，到时候只需要少量的工程师和高级技师就能完成比之前快很多的生产速度，很快就能看到众多的空天运输机来回穿梭的场景了。

    而等空间站的维修车间成型和生活区成型之后，就可以派遣更多的建设人员和机器人去空间站执行建设任务。

    所以别看新天宫空间站是人类有史以来最大的太空建设工程，但是它的工期进度绝对会短的吓人，甚至用不了一年就可以完成全部的建设。

    新空间站在建好之前是不会和现在的空间站部分进行对接的，因为在空间站建设的过程中会经常出现振动现象，这对于一些太空实验是很不利的，并且会有噪声干扰航天员们。

    虽然真空无法传声，但是如果对接之后，固体传导会把声音传递到空间站中，而空间站内部有空气存在，所以这会让空间站内非常的吵闹。

    而且施工过程中新建的空间站会不断的进行小幅度移动，所以经常会启动引擎来调整轨道，这也是会影响实验的一个不好的地方。

    好在“太空工地”离现有的空间站不远，工人们想要回来休息只要飞一小段距离就好了，在智能控制系统控制下的太空服绝对会安安稳稳的把他们送回来的。

    董晨坐在生活舱中等待第一架飞机卸货完毕，其他人都忙着工作去了，直播视角也在“太空工地”上，闲下来的董晨就一边看着窗外美丽的地球，一边看着直播画面和网友们的弹幕，好不惬意。

    看着网友们对于他讲话的品论，董晨也是满意的点点头笑了，他就是开了嘲讽技能，就是故意的。

    既是想激励一下他们快点追上来，也是想看看有没有人会跳出来找事。

    根据他掌握的情报，米国的“小型无人空天飞机”实验已经接近成功，当然，它其实还是一架航天飞机，毕竟它不能直接从地面起飞，依然要靠火箭把它送上去。

    但是它做到了它前任无法做到的事情，那就是可靠性和可重复利用性都得到了很大的提高，在执行完任务之后要进行的维护程序和维护成本都降低了很多。

    虽然它看起来很小，还是无人驾驶的，并且只有两吨的荷载量，但是当实验器材或者装点导弹什么的还是很溜的。

    而现在各国的运载火箭技术也有非常大的提高，主要是被弧光航天刺激的，各国的航天拨款都提高了很多，虽然时间还很短，但是原先就有积累，只要……有钱就好办事。

    因此各个有条件的国家的火箭运载量也在不断提高，尤其是那些本来就实力雄厚的航天大国，并且基本都在尝试掌握重复利用技术来降低成本。
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