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    因为从回收火箭落到海上活动平台，然后拖回到滨海发射基地，再组装起来加注燃料都是很浪费时间的。

    半个月的时间发射了五次，算算时间每三天就发射一次，加上前面的那一套流程时间是非常紧张的，就算是进行了维修与保养，那时间也有限。

    所以华国是真正的做到了重复性使用，就像普通的飞机降落之后，经过简单的保养就又可以进行飞行一样。

    当然，运载火箭的器材损耗可比飞机大多了，而且到底是因为技术限制的原因，理论上现在重复使用十次已经是极限了。

    过了十次不是说就不能使用了，而是十次内的使用次数，器材损耗都在安全值之内，过了十次之后安全值会有一个比较显著的下降，所以不建议使用了。

    不过能简单维护就使用十次，这就已经是大大的节省经费了。

    相对于马斯克航天那种回收回来还要维修很长时间、并且不一定便宜的实验型号来说，华国这种型号无疑的走到了他们前边，并且取得了阶段性的成功。

    虽然说的有些奇怪，但是有些东西的维修费，简直比重新造一个新的价格还贵，而且还麻烦。

    当然，让华国走到前边可少不了董晨的功劳。

    咳，都是PY交易惹的锅。

    而从这就可以看出，弧光航天的空天飞机是多么的牛比，按照弧光航天的数据是说，只要平时保养维护的好一点，两天一次飞行任务的话，用上十到十二年没问题。

    而紧接着，所有的实验成功之后，在2019年的5月份，长征五号乙运载火箭就运载着“天宫”空间站的核心舱“天和”上天了。

    当然，这次的火箭是全新的，之前的那个重复使用的只是为了验证技术，这次的才是正式开始。

    并且核心舱上天之后要与已经正式改名为“向天”的天宫二号对接，而改名的天宫二号就要正式的成为华国天宫空间站的一部分了。

    虽然天宫二号的设计寿命只有两年，但是对于航天器来说超期服役那是再正常不过的了，如果加入了正式空间站，那么经常维护的话，那就不是问题了。

    而且现在有了这样的火箭技术，维护的话，比以前方便多了。

    董晨作为私人航天的代表也被请了过去，一同去的还有几位比较成功的私人航天公司的技术主管或者董事长什么的，都是华国民用航天界的代表。

    尤其是董晨被请去了和大佬同坐，而他们只能是在企业代表团那一区域坐着。

    不过他们也没办法，谁让董晨现在是民用航天领域大哥大呢。

    这里说的还包括国外，世界范围内的大哥大。

    其实董晨是为啥被请过去的，上层大佬和董晨都知道。

    “小董啊，我们这是第一见正式的见面吧，”坐在董晨旁边的一位老人笑着对董晨说道。

    “是啊，赵老，以前都是在视频上听您的指导，您真人还是挺年轻的，而且比视频上威武多了，嘿嘿。”董晨笑嘻嘻的说道。
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