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    西河制糖厂是陆港地区规模最大的制糖厂，不但压榨规模、出产规模、厂区规模、职工规模，连级别都是最大的。

    副处级的地方国营工厂，厂长书记比副县长都吃香。

    能够用县级行政区的名字作为工厂名字已经可以看得出这个制糖厂在当地的地位了。西河县有好几个制糖厂，大大小小的按照位置均匀的分部在几个镇上面。

    在县城南郊的西河制糖厂无疑是最厉害的那一家。

    运送甘蔗的车辆长龙从两个厂门口向两侧排列延伸出好几个公里，那种场景很令人震惊。高耸着的巨大烟囱昼夜不停地冒着烟雾，生产区那边昼夜不停的忙碌没有白天黑夜之分。主干道把生产区和生活区一分二，生活区里面同样的有幼儿园、医院、职工服务社、小学、饭堂等等这些。

    这就是一个包括职工家属在内三千余人的小型社会。

    他们甚至有自己水电系统。

    如果拿它和新光明厂进行对比，新光明厂的规模是跃然纸上的了。

    就职工家属规模来说，包括退休人员，新光明厂可能只是相当于五个西河制糖厂，但是如果论资产规模，那么大概十几个西河制糖厂也不一定能比得上新光明厂这样的庞然大物了。

    这也是为什么新光明厂的厂长书记根本不鸟当地政府的原因。这还是移交地方了，要是还是军字头，当地政府行政长官要见厂长书记，那是有很大可能只能见到个副的。

    西河制糖厂有两个大门，一个是正门，一个是侧门，侧门也很大，因为那里是供卸完甘蔗的车辆出去的，而正门则是进入的位置。在繁忙的是，比如这几天，两个门都有车辆进出，保卫科的人天天忙着调度车辆。

    这会儿的运蔗车大部分是西河制糖厂自己的，有好几十台，大多数都是往来于各个收购点的。需要指出的是，很多收购站都是西河制糖厂自己的，前两年才开始有私人的收购站起来，第一批吃螃蟹的人。

    门卫看到这么一台爬起的吉普车，态度好得不得了，简单登记了一下就给放进去了。

    沿着门卫指的位置往办公楼的那边去，抬眼就看见了李家华的那台汽油版LC80停在楼下，显眼得很，边上两台黑色红星皇冠也很霸气。那是厂长和书记的座驾，李路记得，西河制糖厂的确是从红星厂这边采购了两台红星皇冠。

    这是第六代丰田皇冠，外形最具辨识度的就是两个外后视镜两个后视镜在两侧翼子板上方的发动机盖上，而不是在A柱的位置。

    当然，经过红星厂的大师级改造，它现在叫做红星皇冠第一代，车型代号为280，因为它搭载的是二点八升的V型六缸发动机，动力很给力。

    李路记得很清楚，这桩买卖是梁红兵介绍过来的，单价是四十万华夏币，比LC80便宜一些。

    四十万够发全厂职工一个月的工资了。

    李家华就站在楼下等着，一楼一侧那里有好多农民，都是过来领钱的，发钱的是一间办公室的窗口，此时窗户已经紧闭了起来。

    看见帕杰罗V33，李家华就知道是老三到了。先不说这种车基本上都是国企以及政府部门进行采购，本来就数量就很少，关键在于，红星厂的车挂的是预备役军牌，与新光明厂民兵营是一个编制内的。

    李路利用手里的权力，把红星厂的所有车辆都编入了预备役序列。当然这也不算是违反，红星厂是多方推出的与伊朗普达公司、伊拉克达拉姆公司进行交易的台前企业，干的是军火贸易的勾当，挂预备役牌照怎么了。
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