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    在三维立体图上，中巴车车头顶部像是装了一个飞碟，这作战室，就是个飞碟形状，充满了科技感和金属质感。

    作战室全部采用星种一级合金，比起基地车的制材更坚固。

    平时如果不使用的话，作战室可以直接缩回到基地车内部，从外表看不出来。

    作战室厚厚的装甲，足以抵挡狙击枪子弹，而在装甲内部，还有一层软性缓冲材料，避免基地车震动时，江流石撞倒金属装甲上受伤。

    就它了！

    江流石敲定了选择。

    作战室有了，还有一个东西，江流石也想要很久了。

    开启基地车自主改装后，终于有机会加上了。

    那就是撞角！

    古时候的战舰，前方都按了长长的撞角，用于撞沉敌人的战舰。

    按上撞角之后，基地车再进行冲撞，那威力远超从前了。

    只是撞角这种东西，对钢材强度需求极高，同时与基地车的焊接也是问题。

    基地车改装后的中巴，浑然一体，让江流石自己去焊上几个撞角，那可是一个技术活，弄不好的话，一撞就断。

    而且还有重要一点，撞角需要骨架的支撑，可不是贴在车皮表面就行了。

    以前的古代战舰，撞角都是按在战舰的龙骨上，这样设计最结实。否则一旦撞角撞在敌人战舰上，撞角本身就会被巨力挤压，说不定敌人的船没破，自己的船先破了，那整个撞角，都会被压进自己的破碎船体了。

    所以加一个撞角，就需要基地车内部合金骨架支撑，这样一旦冲撞起来，由基地车合金骨架分散承受这股恐怖的冲撞力，避免出现撞角被撞后，反倒凹进前脸的尴尬局面。

    撞角选定，在基地车前脸加一个“V”字形的钢板，“V”字形钢板中间最突出的地方，装一根主撞角，使用200公斤合金做成的金属方椎！

    方椎不长，但是很粗，这样的射击更能承受冲击力。

    主撞角周围则是辅助撞角，用短一点的金属方椎，一排左右各四根，从中间到两边，一根比一根短，同样形成了“V”字形。
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